Агрегаты горизонтальные консольные и консольно-моноблочные

м3 /ч, расход до

1800

кВт, мощность до

315

м, напор до

160

Агрегаты электронасосные серии SMA(A) являются несамовсасывающими консольными центробежными одноступенчатыми с горизонтальным расположением вала ротора, осевым всасывающим и радиальным напорным патрубками. Рабочие колеса гидравлически разгружены от осевой нагрузки. Фланцы всасывающего и напорного патрубков соответствуют PN25 (25 бар) согласно ISO5199-2002. Конструкция агрегатов электронасосных серии SMA(А) предусматривает возможность демонтажа электродвигателя и ротора с рабочим колесом без отсоединения насосной части от трубопровода.

УЗНАТЬ СТОИМОСТЬ →

Агрегаты SMA(A), SMM

Бренд: CNP

Расход: max 1800 м3/ч (max 800 м3/ч в исполнении из чугуна)
Электрическая мощность: max 315 кВт
Напор: max 170 м.
Температура перекачиваемой жидкости:
− от -15°С до +80°С (сальниковое уплотнение вала);
− от -15°С до +110°С (механическое уплотнение вала без дополнительного охлаждения);
− до 130°С кратковременно (механическое уплотнение вала без дополнительного
охлаждения);
− до 180°С (механическое уплотнение вала с дополнительным внешним охлаждением).

Допустимый размер прохода твердых взвешенных частиц:
− до 5 мм – стандартное исполнение;
− до 30…50 мм – по запросу (в зависимости от модели и параметров);

Допустимое содержание твердых взвешенных частиц размером до 5 мм:
− концентрация 1% для колес рабочих закрытого типа;
− концентрация 3% для колес рабочих полуоткрытого типа;

Кислотность перекачиваемой среды:
− pH 6…9 – стандартное исполнение с материалом проточной части и колеса

УЗНАТЬ СТОИМОСТЬ →

Корпус и крышка насоса

Корпус насоса смонтирован на лапах
Двойной корпус насоса ("корпус в корпусе") для компенсации радиальных усилий.
Осевой всасывающий и радиальный напорный патрубки соответствуют стандартам DIN
Конструкция корпуса с верхним всасывающим патрубком - опция
Величина нагрузок, которые способны выдержать всасывающий и нагнетательный патрубки - в соответствии со стандартом DIN-24256/ISO 2858
Фланцы всасывающего и нагнетательного патрубка, соответствующие промышленным (локальным) стандартам - опция.

Торцевое уплотнение

размер камеры уплотнения соответствует стандартам ISO 21049 и API 682;
для всех насосов доступны конструкции уплотнений: сальниковое, торцевое (одинарное, двойное, картриджное);
промывка, охлаждение, подогрев и подключение буферной емкости соответствует стандарту API 610.

Рабочее колесо
Закрытое рабочее колесо имеет две разновидности конструкции:

лопасти с обратной стороны рабочего колеса и разгрузочные отверстия для уравновешивания осевой силы в конструкции колеса, гидравлически разгружают уплотнение;
рабочее колесо статически и динамически разгружено, снабжено стопорной шайбой для предотвращения обратного вращения вала.

Корпус и уплотнение крышки насоса

в качестве уплотнения рекомендуется использовать упругую фасонную прокладку;
материалы уплотнения выбираются в зависимости от перекачиваемых жидкостей.

Сливное (дренажное) отверстие насоса

для сливного отверстия может использоваться фланцевое соединение.

Корпус подшипникового узла

высокая взаимозаменяемость: 6 типоразмеров корпуса подшипниковых камер;
подшипниковая камера с принудительным воздушным охлаждением;
возможна комплектация масляной ванны с подогревом при низких температурах окружающей среды и перекачиваемой жидкости;
смазка подшипников осуществляется маслом;
в конструкции корпуса предусмотрена автоматическая подача масла и смотровое окно.

Вал

вал большего диаметра адаптирован к тяжелым условиям нагрузки, изготовление с высокой степенью точности;
увеличен срок эксплуатации подшипниковых, уплотнительных узлов;
возможность выбора материала вала, в соответствии с условиями эксплуатации.

Подшипники тяжелое исполнение - опция для 5199 хим исполнение

радиальная сила уравновешена цилиндрическим роликовым подшипником;
остаточная осевая сила уравновешивается парой радиально-упорных шарикоподшипников;
корпус подшипникового узла поставляется в металлическом и неметаллическом исполнении;
смазка подшипников осуществляется маслом.

Лабиринтное (щелевое) уплотнение:

бесконтактное уплотнение между крышкой подшипника и валом предотвращает утечку масла из подшипниковой камеры.

Лапы корпуса подшипникового узла

устойчивые лапы корпуса подшипникового узла облегчают эксплуатацию и обслуживание насоса.

Измерительные приборы

Различные виды измерительных приборов, в зависимости от условий эксплуатации - опционально:
манометры на всасывающей и нагнетательной линии;
биметаллический термометр и платиновая термопара для измерения температуры подшипника;
вибродатчики контролируют состояние подшипников в трех позициях.

УЗНАТЬ СТОИМОСТЬ →